​

EV2 được định vị nằm dưới hai mẫu SUV điện lớn hơn là EV3 và EV5, nhưng vẫn thừa hưởng phong cách thiết kế, công nghệ và sức hút thương hiệu từ các đàn anh. Kia mô tả EV2 như một phiên bản “short YouTube” cô đọng từ những video dài ấn tượng, mang tính biểu tượng cao. Bên cạnh EV2, Kia cũng giới thiệu các phiên bản hiệu suất cao mang thương hiệu GT của EV3, EV4 và EV5 tại triển lãm.

Với chiều dài khoảng 4,1 mét, EV2 có kích thước lý tưởng cho đô thị. Thiết kế tổng thể vuông vức, chắc chắn với dải đèn đặt dọc, hốc bánh lớn và vóc dáng vừa dễ thương vừa có chút phiêu lưu. Xe có các tùy chọn mâm từ 16 đến 19 inch và phiên bản GT-Line dành cho những ai thích phong cách thể thao. Nhiều khả năng, phiên bản GT “đầy đủ” sẽ được giới thiệu trong tương lai.

EV2 được trang bị hai tùy chọn pin, đi kèm với các mức công suất khác nhau. Bản tiêu chuẩn sử dụng pin 42,2 kWh, kết hợp động cơ điện công suất 145 mã lực, dẫn động cầu trước, cho phép di chuyển khoảng 317 km – phù hợp với nhu cầu đô thị. Phiên bản này sẽ chính thức được mở bán từ mùa xuân năm nay.

Trong khi đó, bản pin lớn 61,0 kWh sẽ ra mắt sau, cùng với phiên bản GT-Line, hướng đến những người có nhu cầu di chuyển xa hơn, với phạm vi hoạt động lên tới 448 km. Dù chưa công bố thông số công suất của bản pin lớn, cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước.

EV2 hỗ trợ sạc nhanh DC, với thời gian sạc từ 20% lên 80% trong khoảng 30 phút. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn sử dụng hệ thống điện 400 volt, tương tự các dòng EV3, EV4 và EV5, thay vì hệ thống sạc nhanh 800 volt trên các mẫu cao cấp như EV6 và EV9. Xe vẫn hỗ trợ sạc AC 11 và 22 kW, đồng thời tích hợp tính năng Vehicle-to-Load (V2L) và Vehicle-to-Grid (V2G), cho phép sạc thiết bị ngoại vi hoặc hoàn năng lượng ngược trở lại lưới điện.

EV2 có chiều dài cơ sở 2.565 mm – ngắn hơn Renault 4 khoảng 59 mm – nhưng Kia cam kết không gian nội thất sẽ khiến người dùng hài lòng. Khách hàng có thể chọn phiên bản 4 hoặc 5 chỗ ngồi, với khả năng trượt và ngả lưng ghế để tối ưu hóa không gian để chân hoặc khoang hành lý tùy nhu cầu.

Ở cấu hình 4 chỗ và khi hàng ghế sau trượt hết về phía trước, dung tích khoang hành lý đạt tối đa 403 lít, chỉ thấp hơn một chút so với 420 lít của Renault 4. Ngoài ra, Kia còn thiết kế thêm một “cốp phụ” phía trước dung tích 15 lít để chứa dây sạc – điều mà đối thủ không có.

Dù là xe điện cỡ nhỏ, EV2 vẫn được trang bị công nghệ ngang tầm các mẫu  xe cao cấp của Kia. Cabin sử dụng bố cục ba màn hình, gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình điều khiển điều hòa và màn hình trung tâm. Tuy nhiên, đây là phiên bản tiết kiệm chi phí của hệ thống thông tin giải trí ccNC Lite, được phát triển riêng cho các dòng xe phổ thông.

EV2 vẫn hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), khóa kỹ thuật số, tích hợp ứng dụng điều khiển từ xa, hỗ trợ đỗ xe từ xa, camera 360 độ, cùng nhiều tính năng hỗ trợ người lái thường chỉ có ở phân khúc cao hơn.

(Theo forum.autodaily.vn)